Velká cena České republiky - Moto3 | Vítěz: N. Antonelli (ITA) (kon.) | | | Velká cena České republiky - Moto2 | Vítěz: J. Zarco (FRA) (kon.) | | | Velká cena České republiky - MotoGP | Vítěz: J. Lorenzo (ESP) (kon.) |
konec
Velká cena České republiky - Moto3
Vítěz: N. Antonelli (ITA)
Martin Augustin
Pořadí MS po Velké ceně České republiky:
1. Danny Kent (GBR/Honda) - 199 bodů
2. Enea Bastianini (ITA/Honda) - 154 bodů
3. Romano Fenati (ITA/KTM) - 122 bodů
4. Miguel Oliveira (POR/KTM) - 111 bodů
5. Efren Vázquez (ESP/Honda - 109 bodů
6. Brad Binder (RSA/KTM) - 99 bodů
7. Niccoló Antonelli (ITA/Honda) - 94
8. Fabio Quartararo (FRA/Honda) - 79 bodů
9. Isaac Viñales (ESP/Husqvarna) - 75 bodů
10. Jorge Navarro (ESP/Honda) - 72 bodů
...
16. Karel Hanika (CZE/KTM) - 33 bodů
---
18. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) - 26 bodů
Pořadí v cíli:
1. Niccoló Antonelli (ITA/Honda) 25:56,866
2. Enea Bastianini (ITA/Honda) +0,152
3. Brad Binder (RSA/KTM) +0,376
4. Efren Vázquez (ESP/Honda) +0,540
5. Jorge Navarro (ESP/Honda) +0,560
6. Romano Fenati (ITA/KTM) +0,821
7. Danny Kent (GBR/Honda) +1,179
8. Miguel Oliveira (POR/KTM) +1,188
9. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) +1,420
10. John McPhee (GBR/Honda) +3,385
11. Jorge Martin (ESP/Mahindra) +5,751
12. Francesco Bagnaia (ITA/Mahindra) +5,846
13. Andrea Migno (ITA/KTM) +5,910
14. Juanfran Guevara (ESP/Mahindra) +6,173
15. Philipp Öttl (GER/KTM) +6,268
16. Darryn Binder (RSA/Mahindra) +7,648
17. Remy Gardner (AUS/Mahindra) +7,702
18. Livio Loi (BEL/Honda) +8,207
19. Lorenzo Dalla Porta (ITA/Husqvarna) +14,302
20. Tacuki Suzuki (JPN/Mahindra) +16,013
21. Matteo Ferrari (ITA/Mahindra) +16,127
22. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) +16,742
23. Maria Herrerová (ESP/Husqvarna) +16,927
24. Stefano Manzi (ITA/Mahindra) +18,967
25. Alessandro Tonucci (ITA/Mahindra) +31,460
26. Karel Hanika (CZE/KTM) +37,086
27. Jules Danilo (FRA/Honda) +1'01,665
Neklasifikováni: Kevin Hanus (GER/Honda), Alexis Masbou (FRA/Honda), Fabio Quartararo (FRA/Honda), Isaac Viñales (ESP/Husqvarna), Maximilian Kappler (GER/FTR Honda), Hiroki Ono (JPN/Honda), Andrea Locatelli (ITA/Honda), Gabriel Rodrigo (ARG/KTM), Niklas Ajo (FIN/KTM)
Nejrychlejší kolo: Miguel Oliveira (POR/KTM) - 2'08,466
Postavení na startu:
1. řada: Niccoló Antonelli (ITA/Honda), Danny Kent (GBR/Honda), Jorge Navarro (ESP/Honda)
2. řada: Fabio Quartararo (FRA/Honda), Alexis Masbou (FRA/Honda), Brad Binder (RSA/KTM)
3. řada: Karel Hanika (CZE/KTM), Efren Vázquez (ESP/Honda), Jorge Martin (ESP/Mahindra)
4. řada: John McPhee (GBR/Honda), Jules Danilo (FRA/Honda), Miguel Oliveira (POR/KTM)
5. řada: Juanfran Guevara (ESP/Mahindra), Isaac Viñales (ESP/Husqvarna), Enea Bastianini (ITA/Honda)
6. řada: Darryn Binder (RSA/Mahindra), Remy Gardner (AUS/Mahindra), Hiroki Ono (JPN/Honda)
7. řada: Romano Fenati (ITA/KTM), Jakub Kornfeil (CZE/KTM), Tacuki Suzuki (JPN/Mahindra)
8. řada: Andrea Locatelli (ITA/Honda), Lorenzo Dalla Porta (ITA/Husqvarna), Philipp Öttl (GER/KTM)
9. řada: Gabriel Rodrigo (ARG/KTM), Andrea Migno (ITA/KTM), Francesco Bagnaia (ITA/Mahindra)
10. řada: Niklas Ajo (FIN/KTM), Livio Loi (BEL/Honda), Alessandro Tonucci (ITA/Mahindra)
11. řada: Stefano Manzi (ITA/Mahindra), Maria Herrerová (ESP/Husqvarna), Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM)
12. řada: Maximilian Kappler (GER/FTR Honda), Matteo Ferrari (ITA/Mahindra), Kevin Hanus (GER/Honda)
1. Danny Kent (GBR/Honda) - 199 bodů
2. Enea Bastianini (ITA/Honda) - 154 bodů
3. Romano Fenati (ITA/KTM) - 122 bodů
4. Miguel Oliveira (POR/KTM) - 111 bodů
5. Efren Vázquez (ESP/Honda - 109 bodů
6. Brad Binder (RSA/KTM) - 99 bodů
7. Niccoló Antonelli (ITA/Honda) - 94
8. Fabio Quartararo (FRA/Honda) - 79 bodů
9. Isaac Viñales (ESP/Husqvarna) - 75 bodů
10. Jorge Navarro (ESP/Honda) - 72 bodů
...
16. Karel Hanika (CZE/KTM) - 33 bodů
---
18. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) - 26 bodů
Pořadí v cíli:
1. Niccoló Antonelli (ITA/Honda) 25:56,866
2. Enea Bastianini (ITA/Honda) +0,152
3. Brad Binder (RSA/KTM) +0,376
4. Efren Vázquez (ESP/Honda) +0,540
5. Jorge Navarro (ESP/Honda) +0,560
6. Romano Fenati (ITA/KTM) +0,821
7. Danny Kent (GBR/Honda) +1,179
8. Miguel Oliveira (POR/KTM) +1,188
9. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) +1,420
10. John McPhee (GBR/Honda) +3,385
11. Jorge Martin (ESP/Mahindra) +5,751
12. Francesco Bagnaia (ITA/Mahindra) +5,846
13. Andrea Migno (ITA/KTM) +5,910
14. Juanfran Guevara (ESP/Mahindra) +6,173
15. Philipp Öttl (GER/KTM) +6,268
16. Darryn Binder (RSA/Mahindra) +7,648
17. Remy Gardner (AUS/Mahindra) +7,702
18. Livio Loi (BEL/Honda) +8,207
19. Lorenzo Dalla Porta (ITA/Husqvarna) +14,302
20. Tacuki Suzuki (JPN/Mahindra) +16,013
21. Matteo Ferrari (ITA/Mahindra) +16,127
22. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) +16,742
23. Maria Herrerová (ESP/Husqvarna) +16,927
24. Stefano Manzi (ITA/Mahindra) +18,967
25. Alessandro Tonucci (ITA/Mahindra) +31,460
26. Karel Hanika (CZE/KTM) +37,086
27. Jules Danilo (FRA/Honda) +1'01,665
Neklasifikováni: Kevin Hanus (GER/Honda), Alexis Masbou (FRA/Honda), Fabio Quartararo (FRA/Honda), Isaac Viñales (ESP/Husqvarna), Maximilian Kappler (GER/FTR Honda), Hiroki Ono (JPN/Honda), Andrea Locatelli (ITA/Honda), Gabriel Rodrigo (ARG/KTM), Niklas Ajo (FIN/KTM)
Nejrychlejší kolo: Miguel Oliveira (POR/KTM) - 2'08,466
Postavení na startu:
1. řada: Niccoló Antonelli (ITA/Honda), Danny Kent (GBR/Honda), Jorge Navarro (ESP/Honda)
2. řada: Fabio Quartararo (FRA/Honda), Alexis Masbou (FRA/Honda), Brad Binder (RSA/KTM)
3. řada: Karel Hanika (CZE/KTM), Efren Vázquez (ESP/Honda), Jorge Martin (ESP/Mahindra)
4. řada: John McPhee (GBR/Honda), Jules Danilo (FRA/Honda), Miguel Oliveira (POR/KTM)
5. řada: Juanfran Guevara (ESP/Mahindra), Isaac Viñales (ESP/Husqvarna), Enea Bastianini (ITA/Honda)
6. řada: Darryn Binder (RSA/Mahindra), Remy Gardner (AUS/Mahindra), Hiroki Ono (JPN/Honda)
7. řada: Romano Fenati (ITA/KTM), Jakub Kornfeil (CZE/KTM), Tacuki Suzuki (JPN/Mahindra)
8. řada: Andrea Locatelli (ITA/Honda), Lorenzo Dalla Porta (ITA/Husqvarna), Philipp Öttl (GER/KTM)
9. řada: Gabriel Rodrigo (ARG/KTM), Andrea Migno (ITA/KTM), Francesco Bagnaia (ITA/Mahindra)
10. řada: Niklas Ajo (FIN/KTM), Livio Loi (BEL/Honda), Alessandro Tonucci (ITA/Mahindra)
11. řada: Stefano Manzi (ITA/Mahindra), Maria Herrerová (ESP/Husqvarna), Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM)
12. řada: Maximilian Kappler (GER/FTR Honda), Matteo Ferrari (ITA/Mahindra), Kevin Hanus (GER/Honda)
Kvalifikaci nejslabší třídy ovládl Ital Niccolo Antonelli, který si vyjel první pole position v letošní sezóně a celkově druhou v kariéře. Antonelli udolal druhého Dannyho Kenta o pouhé dvě tisícinky sekundy. První řadu pak doplní Španěl Jorge Navarro. Z velmi dobré výchozí pozice vyrazí do závodu i Karel Hanika, který se kvalifikoval jako sedmý. Spokojený však nemůže být Jakub Kornfeil, ten zajel až dvacátý čas. Startovní rošt uzavírá Němec s českými kořeny, Kevin Hanus, jenž dostal od pořadatelů divokou kartu.
1. Jorge Navarro (ESP/Honda) 2'07,667
2. Danny Kent (GBR/Honda) +0,002
3. Jorge Navarro (ESP/Honda) +0,033
4. Fabio Quartararo (FRA/Honda) +0,148
5. Alexis Masbou (FRA/Honda) +0,219
6. Brad Binder (RSA/KTM) +0,448
7. Karel Hanika (CZE/KTM) +0,449
...
20. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) +1,083
1. Danny Kent (GBR/Honda) – 190 bodů
2. Enea Bastianini (ITA/Honda) – 134 bodů
3. Romano Fenati (ITA/KTM) – 112 bodů
4. Miguel Oliveira (POR/KTM) – 103 bodů
5. Efren Vázquez (ESP/Honda – 96 bodů
6. Brad Binder (RSA/KTM) – 83 bodů
7. Fabio Quartararo (FRA/Honda) – 79 bodů
8. Isaac Viñales (ESP/Husqvarna) – 75 bodů
9. Niccoló Antonelli (ITA/Honda) – 69 bodů
10. Jorge Navarro (ESP/Honda) – 61 bodů
---
16. Karel Hanika (CZE/KTM) – 33 bodů
---
19. Jakub Kornfeil (CZE/KTM) – 19 bodů
Současný okruh v Brně byl otevřen v roce 1987, ale již od začátku 30. let 20. století se v Brně závodilo na původním městském okruhu. Stará trať původně měřila dokonce 29,142 km a postupně byla zkracována. Nejprve Brno hostilo automobilovou Grand Prix, které se každoročně účastnily největší hvězdy motosportu v čele s legendárním Louisem Chironem z Monaka, jenž zde hned třikrát zvítězil. Od roku 1964 pak trať hostila závody MS silničních motocyklů. Naposledy se na starém okruhu jelo v roce 1982, pak už musela brněnská GP uvolnit místo modernějším autodromům. Na nově vybudovaný Masarykův okruh se světový šampionát vrátil hned v roce 1987 a od té doby zde elitní motocykloví závodníci scházeli pouze v roce 1992. Na přelomu let 2007 a 2008 pak proběhla kompletní rekonstrukce povrchu trati, kdy byl starý asfalt nahrazen zcela novým.
Okruh v současné podobě měří 5403 metrů a je tak třetím nejdelším v celém kalendáři. Jezdci v Brně si musí poradit celkem se 14 zatáčkami, z toho 6 levotočivými, 8x pak musí zatáčet doprava. Grand Prix České republiky je každoročně hodnocena jako jedna z nejlepších v kalendáři a oblíbená je jak mezi diváky, tak mezi samotnými závodníky.