Kvalifikace VC Austrálie | Vítěz: L. Hamilton (Mercedes) (kon.) |
konec
Kvalifikace Velké ceny Austrálie
Vítěz: L. Hamilton (Mercedes)
Michal Šandor
První trénink proběhl bez komplikací. Nejrychlejší čas (1:24.220) zajel Lewis Hamilton, jemuž na záda dýchal jeho nový stájový kolega Valtteri Bottas, jenž ztratil půl sekundy. Třetí skončil Daniel Ricciardo s mankem 666 tisícin vteřiny.
Ve druhém tréninku už bylo poměrně rušno. Palmer nezkrotil svůj vůz a boural v závěrečné zatáčce. Felipeho Massu zradila převodovka a Marcus Ericsson si udělal výlet do únikové zóny. Nejlepší byl znovu Lewis Hamilton (1:23.620), druhou pozici tentokrát zaujal Sebastian Vettel, jenž byl pomalejší o 547 tisícin. Třetí projel cílem Valtteri Bottas.
Tréninky zakončil nejlepším časem Sebastian Vettel (1:23.380), čímž překonal svůj rekord z roku 2011. S odstupem 479 tisícin skončil druhý Valtteri Bottas a třetí jeho týmový kolega Lewis Hamilton. Kimiho Räikkönena postihl defekt levé zadní pneumatiky a Lance Stroll havaroval v zatáčce číslo deset.
Během zimní přestávky došlo k několika jezdeckým změnám. Do Force Indie přestoupil z Manoru Esteban Ocon, naopak z Force Indie do Renaultu přešel Nico Hülkenberg. Z Renaultu se pakoval Kevin Magnussen, jehož další štací je stáj Haas, kde nahradil Estebana Gutiérreze.
Jenson Button ukončil kariéru a jeho místo zaujal Stoffel Vandoorne. Dalším, kdo skončil, byl Nico Rosberg, kterého v Mercedesu vystřídal Valtteri Bottas z Williamsu. Vedení této stáje ukázalo na nováčka Lance Strolla, který vytvoří dvojici s Felipem Massou, jenž se nakonec rozhodl pokračovat.
Změna byla k vidění také v Sauberu. Tam z Manoru odešel Pascal Wehrlein, jenž nahradil Felipeho Nasra.
Oproti loňskému ročníku bude startovní pole chudší o jeden tým. Kvůli finančním problémům ukončila svoji činnost stáj Manor. V letošní sezoně tak bude jen deset týmů.
Došlo i k menším úpravám v kalendáři MS. Tento rok se uskuteční dvacet Velkých cen (loni jedenadvacet). Čína s Bahrajnem si oproti minulému roku prohodily pořadí, Velká cena Evropy se přejmenuje na GP Ázérbájdžánu a z programu vypadl závod v Německu kvůli nedostatku financí.
Formule 1 jako taková má nového majitele, kterým se stává mediální koncern Liberty Media v čele s Chasem Careym, který bude nově formuli 1 šéfovat. Po více než 40 letech tak skončí hegemonie Bernieho Ecclestona.
Změny se týkají i samotných monopostů. Nové vozy jsou o 20 cm širší, odlišené budou i rozměry pneumatik. Zadní byly rozšířeny z 325 mm na 405 a přední z 245 na 305 mm.
Formule budou i více vážit. Loni vážila auta 702 kilogramů, letos o 20 kilogramů více. S vyšší hmotností je spojen i vyšší limit paliva, který se zvedne ze 100 na 105 kilogramů.
Při testování v Barceloně před začátkem sezony se však zjistilo, že vozy váží víc, než povolují regule. Jezdci tak dostali za úkol zhubnout, než se monoposty podaří upravit dle předepsaných pravidel.