VC Austrálie | Vítěz: S. Vettel (Ferrari) (kon.) |
Velká cena Kataru - Moto3 | Vítěz: Joan Mir (ESP) (kon.) | | | Velká cena Kataru - Moto2 | Vítěz: F. Morbidelli (ITA) (kon.) | | | Velká cena Kataru - MotoGP | Vítěz: M. Viñales (ESP) (kon.) |
konec
Velká cena Austrálie
Vítěz: S. Vettel (Ferrari)
Michal Šandor
Během zimní přestávky došlo k několika jezdeckým změnám. Do Force Indie přestoupil z Manoru Esteban Ocon, naopak z Force Indie do Renaultu přešel Nico Hülkenberg. Z Renaultu se pakoval Kevin Magnussen, jehož další štací je stáj Haas, kde nahradil Estebana Gutiérreze.
Jenson Button ukončil kariéru a jeho místo zaujal Stoffel Vandoorne. Dalším, kdo skončil, byl Nico Rosberg, kterého v Mercedesu vystřídal Valtteri Bottas z Williamsu. Vedení této stáje ukázalo na nováčka Lance Strolla, který vytvoří dvojici s Felipem Massou, jenž se nakonec rozhodl pokračovat.
Změna byla k vidění také v Sauberu. Tam z Manoru odešel Pascal Wehrlein, jenž nahradil Felipeho Nasra.
Oproti loňskému ročníku bude startovní pole chudší o jeden tým. Kvůli finančním problémům ukončila svoji činnost stáj Manor. V letošní sezoně tak bude jen deset týmů.
Došlo i k menším úpravám v kalendáři MS. Tento rok se uskuteční dvacet Velkých cen (loni jedenadvacet). Čína s Bahrajnem si oproti minulému roku prohodily pořadí, Velká cena Evropy se přejmenuje na GP Ázérbájdžánu a z programu vypadl závod v Německu kvůli nedostatku financí.
Formule 1 jako taková má nového majitele, kterým se stává mediální koncern Liberty Media v čele s Chasem Careym, který bude nově formuli 1 šéfovat. Po více než 40 letech tak skončí hegemonie Bernieho Ecclestona.
Změny se týkají i samotných monopostů. Nové vozy jsou o 20 cm širší, odlišné budou i rozměry pneumatik. Zadní byly rozšířeny z 325 mm na 405 a přední z 245 na 305 mm.
Formule budou i více vážit. Loni vážila auta 702 kilogramů, letos o 20 kilogramů více. S vyšší hmotností je spojen i vyšší limit paliva, který se zvedne ze 100 na 105 kilogramů.
Při testování v Barceloně před začátkem sezony se však zjistilo, že vozy váží víc, než povolují regule. Jezdci tak dostali za úkol zhubnout, než se monoposty podaří upravit dle předepsaných pravidel.
Okruh v Albert Parku měří 5 303 metrů a závod je vypsán na 58 kol. Traťový rekord během závodu tu drží Michael Schumacher z roku 2004 časem 1:24.125. Loni zde vyhrál Nico Rosberg.
První Grand Prix se na této trati uskutečnila v roce 1996. Dráha, na které jezdci ujedou dohromady 307,574 km, čítá šestnáct zatáček, z toho deset pravých a šest levých.
V Melbourne se dá celkem dobře předjíždět. Nejlepší místa pro tyto manévry jsou v zatáčkách 1, 3, 6, 11 a 13. Jsou zde dvě DRS zóny – na cílové rovince a mezi zatáčkou číslo 2 a 3.
V zatáčce číslo 1 dostanou zabrat hlavně brzdy a také samotní závodníci. Piloti zde zpomalují z třístovky až na 160 km/h, přičemž na brzdový pedál musí zatlačit silou až 130 kilogramů a podstupují tak přetížení o velikosti 4,5 G.
Před začátkem kvalifikace bylo jasné, že zbytek závodního víkendu se obejde bez účasti Pascala Wehrleina. Toho nahradil už ve třetím tréninku Antonio Giovinazzi. Důvodem Němcova odstoupení je nedostatečná fyzická kondice. Giovinazzi vypadl už v první části kvalifikace, spolu s ním skončili také Magnussen, Vandoorne, Stroll a Palmer.
Druhý kvalifikační segment byl konečným pro Péreze, Hülkenberga, Alonsa, Ocona a Ericssona. Zejména stáj McLaren znovu zklamala, ani jeden její jezdec se nedostal do závěrečného dějství.
Pole position získal v Albert Parku Lewis Hamilton. Do první řady vedle něj se postaví Sebastian Vettel, který v posledním kvalifikačním kole odsunul na třetí pozici Valtteriho Bottase. Druhou řadu pak uzavře další Fin Kimi Räikkönen. Třetí část musela být na chvíli přerušena, protože Ricciardo dostal smyk a narazil do bariéry.
První trénink proběhl bez komplikací. Nejrychlejší čas (1:24.220) zajel Lewis Hamilton, jemuž na záda dýchal jeho nový stájový kolega Valtteri Bottas, jenž ztratil půl sekundy. Třetí skončil Daniel Ricciardo s mankem 666 tisícin vteřiny.
Ve druhém tréninku už bylo poměrně rušno. Palmer nezkrotil svůj vůz a boural v závěrečné zatáčce. Felipeho Massu zradila převodovka a Marcus Ericsson si udělal výlet do únikové zóny. Nejlepší byl znovu Lewis Hamilton (1:23.620), druhou pozici tentokrát zaujal Sebastian Vettel, jenž byl pomalejší o 547 tisícin. Třetí projel cílem Valtteri Bottas.
Tréninky zakončil nejlepším časem Sebastian Vettel (1:23.380), čímž překonal svůj rekord z roku 2011. S odstupem 479 tisícin skončil druhý Valtteri Bottas a třetí jeho týmový kolega Lewis Hamilton. Kimiho Räikkönena postihl defekt levé zadní pneumatiky a Lance Stroll havaroval v zatáčce číslo deset.