Francesco Bagnaia se stává historicky prvním vítězem sprintu MotoGP! Druhý Jorge Martín a třetí Marc Márquez. Pódium uniklo čtvrtému Jackovi Millerovi.

Poslední kolo! Vedoucí duo Martín – Bagnaia má na další skupinu sekundový náskok. Oba borci si to tak rozdají spolu. Miguel Oliveira třetí, zdolal Marca Márqueze.

Zajímavý týmový souboj mezi Aleixem Espargarem a Maverickem Viñalesem. Prvně jmenovaný musel vracet Viñalesovi předjetí.

Francesco Bagnaia si zlepšil pozici předjetím Jacka Millera a je druhý.

Ve vedoucí skupině zůstává sedm jezdců. Uzavírá ji Maverick Viñales s Aprilií.

Pořadí: Martín, Miller, Bagnaia, Oliveira, Márquez, A. Espargaró...

Jorge Martín však využil slip streamu a vzal si první místo nazpět.

KTM má navíc výbornou rychlost na rovinkách. Miller na cílovce naznačoval útok na vedoucího Martína. V top speedu přitom tradičně dominují stroje Ducati.

Jack Miller jede výborně! Dostal se před mistra světa Bagnaiu a je druhý.

Bojuje Fabio Quartararo. Ten se posunul na desáté místo a je tedy těsně za poslední bodovanou pozicí. Tou je ve sprintu devátá příčka.

Jack Miller se dostává už na třetí místo! Na stroji KTM vypadá Australan velmi dobře. Márqueze předjel i Miguel Oliveira, držitel pole position tak klesl na pátou pozici.

Jorge Martín úspěšně zaútočil na Francesca Bagnaiu a přebírá vedení ve sprintovém závodě!

Padá Marco Bezzecchi! Valentino Rossi má tak po Marinim ze hry i druhého jezdce svého týmu. Oficiálně stále nepokračuje jen Mir.

Pořadí: Bagnaia, Martín, Márquez, Miller, Oliveira, A. Espargaró...

Joan Mir spadl! Následoval jej Augusto Fernández a nějaké problémy měl také Fabio Quartararo, který se hodně propadl.

Marc Márquez se po startu udržel v čele! Obrovský boj za ním. Chvilku tam vylétl Enea Bastianini, bojoval tam také Jorge Martín. Na druhé místo se však nakonec vrací Francesco Bagnaia.

Jezdci nám vyrazili do zahřívacího kola. Za malou chvíli se dočkáme historicky premiérového startu sprintu MotoGP.

Jedním z favoritů určitě bude obhájce titulu Francesco Bagnaia. Silní budou i další jezdci sedlající motocykly Ducati. Bagnaiův týmový kolega Enea Bastianini, Jorge Martín ze satelitního týmu Pramac či nevlastní bratr Valentina Rossiho Luka Marini. V první kvalifikaci pak naznačil svou sílu Marc Márquez, který by rád pozvedl Hondu zpátky na výsluní. Čeřit vody budou chtít také Aleix Espargaró s Aprilií či předloňský mistr světa Fabio Quartararo na Yamaze.

V závodním víkendu již nebude pokračovat Pol Espargaró. Ten měl v pátek hororový pád, po němž byl převezen do nemocnice na důkladné vyšetření. Do sprintu tedy zasáhne 21 závodníků.

Kvalifikace

1. Marc Márquez (ESP/Honda) 1:37,226
2. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +0,064
3. Jorge Martín (ESP/Ducati) +0,228
4. Miguel Oliveira (POR/Aprilia) +0,295
5. Jack Miller (AUS/KTM) +0,323
6. Enea Bastianini (ITA/Ducati) +0,358

Podívejme se ještě na změny ve startovním poli. Malajský tým RNF Racing už nebude používat motocykly značky Yamaha, místo toho se stal satelitem Aprilie. Yamaha tak po dlouhé době zůstane pouze s jediným týmem. Satelitní tým KTM Tech 3 přešel pod hlavičku výrobce GasGas. Používat bude přebarvené motocykly KTM. Ze šampionátu pak zmizela značka Suzuki, která přitom v roce 2020 slavila mistrovský titul s Joanem Mirem.

Nováčkem třídy MotoGP bude Augusto Fernández, který se mezi elitu posunul jako šampión Moto2. Sedlat bude motocykl KTM v barvách GasGas. Do tohoto týmu zamířil z Hondy Pol Espargaró. Hledat místo si museli oba jezdci odcházející Suzuki. Joan Mir nakonec podepsal s továrním Hondou, kde bude týmovým kolegou Marca Márqueze. Stroj stejné značky bude řídit i Álex Rins, ten zamířil do satelitního týmu LCR. Zkušený Jack Miller opustil po pěti sezónách Ducati a zkusí štěstí na tovární KTM. Místo mu uvolnil Miguel Oliveira, který přešel do Aprilie. Tým změnil také Raúl Fernández. Satelit KTM vyměnil za RNF. Minimálně v tomto roce bude na startu scházet Remy Gardner, jenž odešel do Superbiků.

Jak už bylo řečeno v úvodu. Formát závodního víkendu doznal oproti minulým sezónám zásadních změn. Tou hlavní je sprintový závod třídy MotoGP, který se uskuteční v sobotu odpoledne. Sprinty se pojednou na poloviční vzdálenost hlavního závodu a prvních devět jezdců v cíli bude oceněno body. Ty budou rozděleny takto: 12–9–7–6–5–4–3–2–1. Vítězství v tomto sprintu se do statistik nebude počítat jako triumf v závodě. Místo toho bude zavedena statistika "Vítězství ve sprintových závodech."

Co se týče dalších změn, tak MotoGP byl v sobotu zrušen čtvrtý volný trénink, který se v minulosti konal před kvalifikací. Kvalifikace, která se i nadále pojede na dvě části, určí pořadí na startu pro sprint i nedělní hlavní závod. Jezdci tříd Moto3 a Moto2 pak přišli o nedělní warm up. V případě MotoGP byl zahřívací trénink zachován.

Okruh – Algarve International Circuit:
Algarve International Circuit se nachází v blízkosti města Portimão. Závodiště bylo otevřeno na začátku listopadu roku 2008 finálovým podnikem světového šampionátu Superbiků. V sezóně 2020 sem kromě MotoGP poprvé zavítaly i vozy Formule 1. Areál zahrnuje závodní trať, dráhu pro motokáry, offroadový park a sportovní komplex.

V aktuální podobě okruh měří 4,6 Km. Má 15 zatáček, z toho šest levotočivých a devět pravotočivých.

Tak jsme se konečně dočkali! Po dlouhé zimní pauze startuje nová sezóna silničních motocyklů! Prvním podnikem roku 2023 je Grand Prix Portugalska a my se oproti minulým rokům přihlásíme netradičně již v sobotu. Vedení šampionátu totiž pozměnilo formát závodního víkendu a hlavní novinkou budou sobotní sprintové závody MotoGP!

Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 16:00.