VC Austrálie | M. Verstappen (Red Bull) (kon.) |
Velká cena Argentiny - Moto3 | T. Suzuki (JPN) (kon.) | | | Velká cena Argentiny - Moto2 | T. Arbolino (ITA) (kon.) | | | Velká cena Argentiny - MotoGP | Vítěz: M. Bezzecchi (ITA) (kon.) |
konec
Velká cena Argentiny - MotoGP
Vítěz: M. Bezzecchi (ITA)
Milan Huppert
Pořadí MS
- 1. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 50 b
- 2. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 41 b
- 3. Johann Zarco (FRA/Ducati) 35 b
- 4. Álex Márquez (ESP/Ducati) 33 b
- 5. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 32 b
- 6. Jack Miller (AUS/KTM) 25 b
- 7. Jorge Martín (ESP/Ducati) 22 b
- 8. Brad Binder (RSA/KTM) 22 b
- 9. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) 21 b
- 10. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 18 b
Nejrychlejší kolo
- 1. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 1:45,510
Pořadí v cíli
- 1. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 44:28,518
- 2. Johann Zarco (FRA/Ducati) +4,085
- 3. Álex Márquez (ESP/Ducati) +4,681
- 4. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) +7,581
- 5. Jorge Martín (ESP/Ducati) +9,746
- 6. Jack Miller (AUS/KTM) +10,562
- 7. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) +11,095
- 8. Luca Marini (ITA/Ducati) +13,694
- 9. Álex Rins (ESP/Honda) +14,327
- 10. Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati) +18,515
- 11. Augusto Fernández (ESP/KTM) +19,380
- 12. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +26,091
- 13. Takaaki Nakagami (JPN/Honda) +28,394
- 14. Raúl Fernández (ESP/Aprilia) +29,894
- 15. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) +36,183
- 16. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +47,753
- 17. Brad Binder (RSA/KTM) +48,106
Postavení na startu
- 1. řada: Álex Márquez (ESP/Ducati), Marco Bezzecchi (ITA/Ducati), Francesco Bagnaia (ITA/Ducati)
- 2. řada: Franco Morbidelli (ITA/Yamaha), Maverick Viñales (ESP/Aprilia), Johann Zarco (FRA/Ducati)
- 3. řada: Luca Marini (ITA/Ducati), Jorge Martín (ESP/Ducati), Aleix Espargaró (ESP/Aprilia)
- 4. řada: Fabio Quartararo (FRA/Yamaha), Takaaki Nakagami (JPN/Honda), Álex Rins (ESP/Honda)
- 5. řada: Raúl Fernández (ESP/Aprilia), Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati), Brad Binder (RSA/KTM)
- 6. řada: Jack Miller (AUS/KTM), Augusto Fernández (ESP/KTM), Joan Mir (ESP/Honda)
1. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 50 b
2. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 41 b
3. Johann Zarco (FRA/Ducati) 35 b
4. Álex Márquez (ESP/Ducati) 33 b
5. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 32 b
6. Jack Miller (AUS/KTM) 25 b
7. Jorge Martín (ESP/Ducati) 22 b
8. Brad Binder (RSA/KTM) 22 b
9. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) 21 b
10. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 18 b
Álex Márquez (3. místo): „Musíme být šťastní. Já osobně jsem nadšen za dnešní pódium. Lehce mě mrzí ztráta druhé pozice v posledním kole, kdy jsem měl na konci už problémy, zatímco Zarco jel perfektně. Postavím se na pódium po třech letech, je to skvělý pocit.“
Johann Zarco (2. místo): „Samozřejmě jsem šťastný. Motorka byla na dnešní náročné podmínky připravená perfektně. V závěru jsem najednou ucítil, že může jezdit skvělé časy. Získal jsem jednu pozici a říkal jsem si, proč bys nemohl předjet ještě další soupeře? Povedlo se, druhé místo je výborným výsledkem.“
Marco Bezzecchi (1. místo): „Jsem ohromně šťastný. Věděl jsem, že můžu jet hodně rychle, ale že až takhle? Vítězství jsem upřímně neočekával a mírně mě i zaskočilo, protože do dnešního dne se v mi v MotoGP na vodě nedařilo. Chtěl bych poděkovat nejen týmu, ale také rodině a přátelům za jejich skvělou podporu.“
Krásné druhé místo vybojoval Johann Zarco, který nabral parádní tempo v závěrečných kolech, kdy bleskově stáhl ztrátu na dva soupeře před sebou. Francouz nejprve pokořil Franca Morbidelliho a v posledním kole odsunul na třetí příčku vítěze kvalifikace Álexe Márqueze.
Za zmínku stojí i výborný výkon Fabia Quartarara, jenž se po kontaktu s Nakagamim propadl až na chvost startovního pole, což jej ale nijak nerozhodilo a postupně se prokousal pořadím až na konečné sedmé místo, a to ještě v závěru pořádně znepříjemňoval život šestému Jacku Millerovi.
1. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 41 b
2. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 28 b
3. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 25 b
4. Brad Binder (RSA/KTM) 22 b
5. Álex Márquez (ESP/Ducati) 15 b
6. Johann Zarco (FRA/Ducati) 15 b
7. Jack Miller (AUS/KTM) 15 b
8. Jorge Martín (ESP/Ducati) 11 b
9. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 11 b
10. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 9 b
1. Álex Márquez (ESP/Ducati) 1:43,881
2. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +0,172
3. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +0,858
4. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) +2,101
5. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +2,355
6. Johann Zarco (FRA/Ducati) +2,582
Samotnému závodu předcházel sobotní sprint, který si podmanil Jihoafričan Brad Binder navzdory startu z patnácté příčky. V těsném finiši skončil těsně o 72 tisícin druhý Marco Bezzecchi, za ním dojel jeho týmový kolega Luca Marini. Vítěz závodu z Algarve Francesco Bagnaia na nejlepší nestačil, cílem projel na šestém místě.
1. Brad Binder (RSA/KTM) 19:56,873
2. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +0,072
3. Luca Marini (ITA/Ducati) +0,877
4. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) +2,354
5. Álex Márquez (ESP/Ducati) +2,462
6. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +2,537
7. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +2,643
8. Jorge Martín (ESP/Ducati) +3,754
9. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) +3,856
Úvodní závod v portugalském Algarve nabídl drama do poslední zatáčky. Nejlepším způsobem nakonec sezónu odstartoval největší favorit na celkové prvenství a úřadující mistr světa Francesco Bagnaia, jenž o necelých sedm desetin zdolal Španěla Mavericka Viñalese, stupně vítězů doplnil Ital Marco Bezzecchi.
O velký rozruch se postaral Marc Márquez, jenž v úvodu závodu zbytečně agresivním manévrem zranil nejen sebe, ale i jím trefené Martína s Oliverirou. Kromě viníka nehody se v Argentině nepředstaví ani Portugalec Miguel Oliveira, Španěl Jorge Martín navzdory zlomenému prstu na pravé noze v Argentině nechybí. Na startovním roštu neuvidíme ani jména Pola Espargara, ten se zranil v Algarve ve volném tréninku, a Eney Bastianiniho, jenž doplatil na nepříjemný střet s Quartararem z před týdne.
Dějiště Grand Prix Argentiny se nachází 6 km od města Termas de Río Hondo. Okruh byl oficiálně otevřen 11. května roku 2008 a v roce 2012 prošel rozsáhlou modernizací, kterou řídil italský architekt Jarno Zaffelli a jenž z autodromu učinila nejmodernější závodiště v Latinské Americe. MS silničních motocyklů zde mělo premiéru v roce 2014. Trať je dlouhá 4,805 km a nalezneme na ní 14 zatáček, z toho 9 je pravotočivých a 5 levotočivých.