Kvalifikace na VC Japonska | M. Verstappen (Red Bull) (kon.) |
VC Indie - sprint MotoGP | Vítěz: J. Martín (ESP) (kon.) |
konec
Velká cena Indie - sprint MotoGP
Vítěz: J. Martín (ESP)
Martin Augustin
Pořadí MS
- 1. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 292 b
- 2. Jorge Martín (ESP/Ducati) 259 b
- 3. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 223 b
- 4. Brad Binder (RSA/KTM) 179 b
- 5. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 160 b
- 6. Johann Zarco (FRA/Ducati) 147 b
- 7. Luca Marini (ITA/Ducati) 135 b
- 8. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 130 b
- 9. Álex Márquez (ESP/Ducati) 108 b
- 10. Jack Miller (AUS/KTM) 107 b
Pořadí v cíli
- 1. Jorge Martín (ESP/Ducati) 19:18,836
- 2. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +1,389
- 3. Marc Márquez (ESP/Honda) +2,405
- 4. Brad Binder (RSA/KTM) +2,904
- 5. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +3,266
- 6. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) +4,327
- 7. Jack Miller (AUS/KTM) +7,172
- 8. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +8,798
- 9. Raúl Fernández (ESP/Aprilia) +10,530
- 10. Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati) +10,826
- 11. Augusto Fernández (ESP/KTM) +11,456
- 12. Miguel Oliveira (POR/Aprilia) +15,415
- 13. Takaaki Nakagami (JPN/Honda) +17,437
- 14. Michele Pirro (ITA/Ducati) +23,714
- 15. Franco Morbidelli (ITA/Yamaha) +36,468
- Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) DNF
- Johann Zarco (FRA/Ducati) DNF
- Joan Mir (ESP/Honda) DNF
- Luca Marini (ITA/Ducati) DNF
- Pol Espargaró (ESP/KTM) DNF
- Stefan Bradl (GER/Honda) DNF
- Álex Márquez (ESP/Ducati) DNS
Postavení na startu
- 1. řada: Marco Bezzecchi (ITA/Ducati), Jorge Martín (ESP/Ducati), Francesco Bagnaia (ITA/Ducati)
- 2. řada: Luca Marini (ITA/Ducati), Joan Mir (ESP/Honda), Marc Márquez (ESP/Honda)
- 3. řada: Johann Zarco (FRA/Ducati), Fabio Quartararo (FRA/Yamaha), Maverick Viñales (ESP/Aprilia)
- 4. řada: Aleix Espargaró (ESP/Aprilia), Raúl Fernández (ESP/Aprilia), Álex Márquez (ESP/Ducati)
- 5. řada: Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati), Brad Binder (RSA/KTM), Takaaki Nakagami (JPN/Honda)
- 6. řada: Jack Miller (AUS/KTM), Franco Morbidelli (ITA/Yamaha), Augusto Fernández (ESP/KTM)
- 7. řada: Miguel Oliveira (POR/Aprilia), Pol Espargaró (ESP/KTM), Stefan Bradl (GER/Honda)
- 8. řada: Michele Pirro (ITA/Ducati)
1. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 292 b
2. Jorge Martín (ESP/Ducati) 259 b
3. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 223 b
4. Brad Binder (RSA/KTM) 179 b
5. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 160 b
6. Johann Zarco (FRA/Ducati) 147 b
7. Luca Marini (ITA/Ducati) 135 b
8. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 130 b
9. Álex Márquez (ESP/Ducati) 108 b
10. Jack Miller (AUS/KTM) 107 b
Úvod závodu poznamenal incident v první zatáčce, kdy do zadního kola týmového kolegy Marca Bezzecchiho narazil Luca Marini. Zatímco Marini spadl, Bezzecchi se na motocyklu udržel, byť hodně ztratil. Na zemi skončili i Pol Espargaró se Stefanem Bradlem. To Jorge Martín se po povedeném startu z pole position nemusel na nic ohlížet a budoval si na čele náskok před Francescem Bagnaiou. Za ním pak vybojoval třetí místo Marc Márquez, jenž v závěru odolal náporu Brada Bindera. Márquez může být určitě spokojen. Letos se na hodně trápí. Je to podruhé, co skončil ve sprintu na pódiovém umístění. V hlavním závodě na bedně v tomto roce ještě nestál. Zmíněného začátku závodu mohl litovat Marco Bezzecchi. Ten byl jinak nejrychlejším jezdcem na trati a po stíhací jízdě skončil pátý.
1. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 1:43,947
2. Jorge Martín (ESP/Ducati) +0,043
3. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +0,256
4. Luca Marini (ITA/Ducati) +0,268
5. Joan Mir (ESP/Honda) +0,507
6. Marc Márquez (ESP/Honda) +0,522
Sprint:
Sprint v Misanu ovládl způsobem start – cíl Jorge Martín! Jezdec Pramacu po vítězství v kvalifikaci udržel svou pozici také po startu a pak už před sebe nikoho nepustil. Druhý skončil Marco Bezzecchi a třetí pak po heroickém výkonu lídr šampionátu Francesco Bagnaia. Ten se dokázal vrátit na motocykl po týden staré nehodě v Katalánsku, kdy mu Brad Binder přejel nohu. V závěru Bagnaia odolal náporu veterána Daniho Pedrosy. I ten byl ale evidentně spokojený. Jezdec, který poslední roky testuje pro KTM a v sanmarinské GP dostal šanci jet na divokou kartu, ukázal, že závodit nezapomněl a stále je výborným závodníkem.
Pořadí v cíli
1. Jorge Martín (ESP/Ducati) 19:58,785
2. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +1,445
3. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +4,582
4. Dani Pedrosa (ESP/KTM) +4,772
5. Brad Binder (RSA/KTM) +4,931
6. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +6,062
7. Luca Marini (ITA/Ducati) +6,519
8. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) +7,893
9. Álex Márquez (ESP/Ducati) +9,264
Nedělní závod:
Jorge Martín zvítězil v hlavním závodě třídy MotoGP a potvrdil tak svůj dokonalý víkend. V Misanu totiž ovládl také kvalifikaci i sobotní sprint!
Jorge Martín vyhrál způsobem start – cíl. Dlouho za sebou sice vezl dvojici Francesco Bagnaia – Marco Bezzecchi, které se ale v závěrečné třetině závodu vzdálil a dojel do cíle s bezpečným náskokem. Druhé místo získal Bezzecchi, jenž dokázal předjet Bagnaiu. Lídr pořadí MS se pak v závěru ještě musel bránit náporu na divokou kartu jedoucího Daniho Pedrosy, který dojel znovu čtvrtý.
Pořadí v cíli
1. Jorge Martín (ESP/Ducati) 41:33,421
2. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) +1,350
3. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) +3,812
4. Dani Pedrosa (ESP/KTM) +4,481
5. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) +10,510
6. Miguel Oliveira (POR/Aprilia) +12,274
7. Marc Márquez (ESP/Honda) +13,576
8. Raúl Fernández (ESP/Aprilia) +14,091
9. Luca Marini (ITA/Ducati) +14,091
10. Johann Zarco (FRA/Ducati) +15,484
1. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 283 b
2. Jorge Martín (ESP/Ducati) 247 b
3. Marco Bezzecchi (ITA/Ducati) 218 b
4. Brad Binder (RSA/KTM) 173 b
5. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 160 b
6. Johann Zarco (FRA/Ducati) 147 b
7. Luca Marini (ITA/Ducati) 135 b
8. Maverick Viñales (ESP/Aprilia) 128 b
9. Álex Márquez (ESP/Ducati) 108 b
10. Jack Miller (AUS/KTM) 104 b
Okruh, který navrhl známý německý architekt závodních tratí Hermann Tilke, se nachází ve městě Dankaur ve státu Uttar Pradesh v severní Indii. Oficiálně otevřen byl 18. října roku 2011 a první akcí byla Velká cena Indie Formule 1. Ta se zde poté konala ještě dvakrát v následujících dvou letech. MS silničních motocyklů přivítá Indie v roce 2023 poprvé v historii.
Okruh měří 5,125 km. Najdeme na něm 13 zatáček, z toho 8 je pravotočivých. Nejdelší rovinka, která následuje po třetí zatáčce, měří 1220 metrů. To bude tedy ideální možnost pro využití slip streamu.