VC Kataru | Vítěz: M. Verstappen (Red Bull) (kon.) |
konec
VC Kataru
Vítěz: M. Verstappen (Red Bull)
Marek Baloun
Trať:
Počet kol: 57
Délka: 5 419 m
Počet kol: 57
Délka: 5 419 m
Pohár konstruktérů
- 1.
Red Bull (AUT) 657 b
- 2.
Mercedes (GBR) 326 b
- 3.
Ferrari (ITA) 300 b
- 4.
Aston Martin (GBR) 229 b
- 5.
McLaren (GBR) 219 b
- 6.
Alpine 90 b
- 7.
Williams 22 b
- 8.
Alfa Romeo 15 b
- 9.
Haas 12 b
- 10.
AlphaTauri 5 b
Pohár jezdců
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull) 433 b
- 2.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 224 b
- 3.
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 194 b
- 4.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 182 b
- 5.
Carlos Sainz (ESP/Ferrari) 153 b
- 6.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 147 b
- 7.
Lando Norris (GBR/McLaren) 136 b
- 8.
George Russell (GBR/Mercedes) 132 b
- 9.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) 83 b
- 10.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 47 b
- 11.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) 46 b
- 12.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) 45 b
- 13.
Alexander Albon (THA/Williams) 22 b
- 14.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) 10 b
- 15.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) 9 b
- 16.
Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) 6 b
- 17.
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri) 3 b
- 18.
Kevin Magnussen (DEN/Haas) 3 b
- 19.
Liam Lawson (NZL/Alpha Tauri) 2 b
- 20.
Nyck de Vries (NED) 0 b
- 21.
Logan Sargeant (USA/Williams) 0 b
- 22.
Daniel Ricciardo (AUS/Alpha Tauri) 0 b
Nejrychlejší kolo
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:24,319
Pořadí v cíli
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +4,833
- 3.
Lando Norris (GBR/McLaren) +5,969
- 4.
George Russell (GBR/Mercedes) +34,119
- 5.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +38,976
- 6.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +49,032
- 7.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +1:02,390
- 8.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +1:06,563
- 9.
Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) +1:16,127
- 10.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) +1:20,181
- 11.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1:21,652
- 12.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +1:22,300
- 13.
Alexander Albon (THA/Williams) +1:31,014
- 14.
Kevin Magnussen (DEN/Haas) +1
- 15.
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri) +1
- 16.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) +1
- 17.
Liam Lawson (NZL/Alpha Tauri) +1
-
Logan Sargeant (USA/Williams) DNF
-
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) DNF
-
Carlos Sainz (ESP/Ferrari) DNS
Pořadí po 55. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +4,149
- 3.
Lando Norris (GBR/McLaren) +5,545
- 4.
George Russell (GBR/Mercedes) +31,654
- 5.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +35,882
- 6.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +46,384
- 7.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +55,430
- 8.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +1:01,222
- 9.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1:07,969
- 10.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) +1:09,268
Pořadí po 50. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Lando Norris (GBR/McLaren) +25,362
- 3.
George Russell (GBR/Mercedes) +33,593
- 4.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +35,538
- 5.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +1:00,497
- 6.
Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) +1:09,053
- 7.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1:12,061
- 8.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +1:17,692
- 9.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +1:23,094
- 10.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1
Pořadí po 40. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +8,554
- 3.
Lando Norris (GBR/McLaren) +11,912
- 4.
George Russell (GBR/Mercedes) +23,378
- 5.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +30,715
- 6.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +34,214
- 7.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +39,802
- 8.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +42,915
- 9.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) +46,984
- 10.
Alexander Albon (THA/Williams) +54,207
Pořadí po 30. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
George Russell (GBR/Mercedes) +22,529
- 3.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) +30,117
- 4.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +35,221
- 5.
Alexander Albon (THA/Williams) +38,141
- 6.
Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) +40,876
- 7.
Lando Norris (GBR/McLaren) +42,630
- 8.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +43,691
- 9.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +48,691
- 10.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +50,507
Pořadí po 20. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +7,212
- 3.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +11,766
- 4.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +14,018
- 5.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +15,243
- 6.
Lando Norris (GBR/McLaren) +15,902
- 7.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +17,024
- 8.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +18,948
- 9.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +20,764
- 10.
George Russell (GBR/Mercedes) +21,275
Pořadí po 10. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +2,400
- 3.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +5,140
- 4.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +6,298
- 5.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +9,017
- 6.
Lando Norris (GBR/McLaren) +10,129
- 7.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +11,426
- 8.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) +14,553
- 9.
Alexander Albon (THA/Williams) +15,583
- 10.
George Russell (GBR/Mercedes) +16,182
Pořadí po 5. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +1,107
- 3.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1,888
- 4.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +3,246
- 5.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +4,219
- 6.
Lando Norris (GBR/McLaren) +4,946
- 7.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +6,044
- 8.
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri) +6,574
- 9.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) +6,892
- 10.
Alexander Albon (THA/Williams) +7,338
Pořadí po 1. kole
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 2.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) +0,957
- 3.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +2,265
- 4.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) +3,411
- 5.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) +4,727
- 6.
Lando Norris (GBR/McLaren) +5,910
- 7.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) +6,652
- 8.
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri) +8,271
- 9.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) +8,832
- 10.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) +9,665
Postavení na startu
- 1. řada:
Max Verstappen (NED/Red Bull),
George Russell (GBR/Mercedes)
- 2. řada:
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes),
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)
- 3. řada:
Charles Leclerc (MON/Ferrari),
Oscar Piastri (AUS/McLaren)
- 4. řada:
Pierre Gasly (FRA/Alpine),
Esteban Ocon (FRA/Alpine)
- 5. řada:
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo),
Lando Norris (GBR/McLaren)
- 6. řada:
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri),
Alexander Albon (THA)
- 7. řada:
Nico Hülkenberg (GER),
Logan Sargeant (USA)
- 8. řada:
Lance Stroll (CAN),
Liam Lawson (NZL)
- 9. řada:
Kevin Magnussen (DEN),
Čou Kuan-jü (CHN)
-
Sergio Pérez (MEX/Red Bull)
Pohár konstruktérů
- 1.
Red Bull (AUT) 630 b
- 2.
Mercedes (GBR) 314 b
- 3.
Ferrari (ITA) 290 b
- 4.
Aston Martin (GBR) 221 b
- 5.
McLaren (GBR) 186 b
- 6.
Alpine 84 b
- 7.
Williams 22 b
- 8.
Haas 12 b
- 9.
Alfa Romeo 10 b
- 10.
AlphaTauri 5 b
Pohár jezdců
- 1.
Max Verstappen (NED/Red Bull) 407 b
- 2.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 223 b
- 3.
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 194 b
- 4.
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 174 b
- 5.
Carlos Sainz (ESP/Ferrari) 153 b
- 6.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 137 b
- 7.
Lando Norris (GBR/McLaren) 121 b
- 8.
George Russell (GBR/Mercedes) 120 b
- 9.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) 65 b
- 10.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 47 b
- 11.
Pierre Gasly (FRA/Alpine) 46 b
- 12.
Esteban Ocon (FRA/Alpine) 38 b
- 13.
Alexander Albon (THA/Williams) 22 b
- 14.
Nico Hülkenberg (GER/Haas) 9 b
- 15.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) 6 b
- 16.
Čou Kuan-jü (CHN/Alfa Romeo) 4 b
- 17.
Júki Cunoda (JPN/Alpha Tauri) 3 b
- 18.
Kevin Magnussen (DEN/Haas) 3 b
- 19.
Liam Lawson (NZL/Alpha Tauri) 2 b
- 20.
Nyck de Vries (NED) 0 b
- 21.
Logan Sargeant (USA/Williams) 0 b
- 22.
Daniel Ricciardo (AUS/Alpha Tauri) 0 b
Páteční kvalifikace byla opět festivalem traťových limitů. Ředitelství závodu smazalo téměř dvě desítky časů, což hlavně v Q3 značně ovlivnilo výsledky a postavení na startu dnešního závodu. Že pátému Alonsovi smažou všechny časy a pošlou ho na deváté místo, to by se ještě dalo přehlédnout. Ovšem na Landa Norrise čekala pořádná nestoudnost.
Mladý Brit dojel třetí, v poslední zatáčce ale vyletěl z trati, takže počítal, že i jemu čas smažou. To se také stalo a Lando tak odešel z fronty na rozhovory a byl nahrazen Oscarem Piastrim. Tomu ale během zodpovídání poslední otázky ředitelství smazalo čas také a rázem tak spadl na šesté místo. Za Maxem Verstappenem tedy dnes budou stát Mercedesy
1. řada:
2. řada:
3. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
10. řada:
Už dávno před víkendem bylo všem jisté, že Max Verstappen bude v Kataru oslavovat zisk třetího mistrovského titulu v řadě a přidá se tak k Red Bullu, pro který se Sergiem Pérezem vyjezdil konstruktérský pohár.
Holanďan toho dosáhl atypicky už při včerejším sprintu, čímž opět přiživil pomluvy, že nemůže jednou vyhrát titul bez nějaké speciality. Nikdo ale nemůže popřít, že po naprosto dominantní sezóně červených býků si pohár mladý jezdec nezaslouží.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Vítěz dnešního závodu je nejspíše jasný už dopředu, o druhé místo se ale dá čekat litý boj. McLareny totiž poslední dvě velké ceny obrovsky výkonnostně stouply, což Oscar Piastri potvrzuje pódiem v Suzuce a vítězstvím ve včerejším sprintu, kterému předcházel kvalifikační double během Shootoutu. V závodě na 19 kol ale musel svádět krom Verstappena souboj i s Georgem Russelem, který sice doplatil na špatný výběr pneumatik, po celý víkend ale zajíždí skvělé časy a i kvůli tomu dnes startuje z první řady. Opomenout nejde ani Lewise Hamiltona, který je ale až překvapivě tichý a snaží se nepřitahovat pozornost.
Výše dvě uvedené věci se postaraly po celý víkend o spoustu nemilé zábavy. Předně, do Kataru se seriál F1 vrátil po roční pauze, kdy se na něm jelo premiérově. Okruh ale prošel modernizací povrchu a hlavně obrubníků, které mají místy až půl metru a celkem značně vyděsily zástupce Pirelli. Ty si na sobotu vyžádali odklad Shootoutu o 20 minut, aby se jezdci znovu mohli seznámit s tratí a firma aby nabrala data pro objasnění degradace pneumatik.
Na okruh Lusail výrobce přivezl sady C1-C3, tedy prakticky ty nejtvrdší. V Kataru totiž ani v noci nepadá teplota vzduchu pod 30°C, navíc hned za okruhem se nachází poušť, která přináší hodně písku. Je jasné, že po červené gumě nikdo dobrovolně nesáhne, většina se bude snažit dostat na střední žlutou. Kolik pit stopů ale Pirelli kvůli obavám o pneumatiku doporučí, není jisté. Může to být jeden, ale klidně i tři a více.
1. řada:
2. řada:
3. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
Pitlane:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
1.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Max ještě zavtipkoval, jestli mu Lando plánuje zase rozbít trofej.