Kvalifikace VC Německa | Vítěz: N. Rosberg (Mercedes) (kon.) |
konec
Kvalifikace VC Německa
Vítěz: N. Rosberg (Mercedes)
Lukáš Štěrovský
Kvalifikace VC Německa | Vítěz: N. Rosberg (Mercedes) (kon.) |
Vítěz: N. Rosberg (Mercedes)
Lukáš Štěrovský
Hockenheimring byl do roku 2002 nejrychlejší tratí ve formuli 1, a to díky dlouhým (rovným) lesním úsekům. Právě ve výše zmíněném roce ale došlo k radikálnímu zkrácení okruhu do dnešní podoby.
Strategická skupina F1 se totiž rozhodla, že systém na ochranu hlavy závodníka Halo nezavede v příštím roce, jak bylo původně avizováno. Rovněž by nemělo docházet k letmým startům za safety carem v případě deště.
Určité změny však vešly v platnost už od GP Německa. Jezdci mohou opět komunikovat se svým inženýrem skrze rádio na libovolné téma a komisaři už nebudou trestat překročení limitů trati. Alespoň tomu tak mělo být, jenže ve druhém tréninku ředitel závodů Charlie Whiting oznámil, že limity v zatáčce číslo jedna je třeba opětovně dodržovat, a tak platí situace z Maďarska, kdy dostal jezdec po třech prohřešcích tohoto druhu varování a při dalším vyjetí mimo okruh i penalizaci.
Whiting rovněž prohlásil, že během kvalifikace nahradí dvojité žluté vlajky červená vlajka, dojde tedy k zastavení jízdy. To aby se předešlo incidentu z Maďarska, kdy Nico Rosberg pod žlutými vlajkami sice zpomalil, ale i tak si kontroverzně zajistil první místo na startovním roštu.